Động cơ thủy, Máy tàu thủy

Động cơ có vai trò như là trái tim của một chiếc xe hơi, xe tải, một thiết bị máy móc hay một bộ máy phát điện, thì đối với một chiếc thuyền cũng không ngoại lệ. Tàu thuyền sẽ không thể ra khơi mà không có động cơ. Có nhiều cách gọi đối với động cơ sử dụng cho tàu thuyền như ; động cơ thủy, động cơ hàng hải hay máy tàu thủy.

Động cơ thủy hay còn gọi là máy tàu thủy được thiết kế để xử lý hoạt động trên tàu biển trong điều kiện làm việc khó khăn, với sự bao quanh của nước biển mặn. Do đó, động cơ thủy sử dụng phải đảm bảo không bị chết máy và hoạt động ổn định và tin cậy trong thời gian dài, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu, phạm vi sử dụng rộng rãi. Động cơ thiết kế chuyên dụng cho tàu biển có hiệu suất cao và phạm vi công suất lớn, phù hợp với vận tải thủy như các tàu vận tải hàng hóa, các đoàn tàu đẩy, tàu du lịch, tàu cao tốc, tàu công vụ, tàu đánh bắt xa bờ, sà lan có tải trọng vừa và lớn.

Bởi những ưu điểm vượt trội mà động cơ thủy có được, cho đến nay, những động cơ thủy chạy bằng nhiên liệu dầu diesel đã gần như thay thế hoàn toàn động cơ hơi nước cho các loại tàu mới được chế tạo. Động cơ thủy sử dụng diesel được sử dụng là động lực chính cho các loại tàu dân sự, tàu nhỏ và vừa, các loại tàu ngầm thông thường. Về cơ bản, động cơ thủy có thể được chia làm động cơ chính và động cơ phụ dựa theo vai trò của chúng trên tàu. Động cơ chính được sử dụng để làm động lực đẩy tàu, còn động cơ phụ được sử dụng để điều khiển máy phát điện, máy nén khí hoặc bơm nước trên tàu.

Động cơ thủy thường được chia làm ba loại đó là động cơ tốc độ cao, tốc độ trung bình và tốc độ thấp.

Các động cơ thủy nói chung chỉ có thể được sử dụng khi chúng đã được kiểm tra và phê duyệt bởi cơ quan chức năng và các đơn vị có thẩm quyền.