Động cơ cho Máy phát điện | Nhà sản xuất Động cơ Máy phát điện

Z Dòng

Động cơ Máy Phát Điện Công suất: 10-81kW

TRANG CHỦ
SẢN PHẨM
Động cơ máy phát điện
Động cơ Diesel seri Z cho máy phát điện

Động cơ Diesel seri Z cho máy phát điện

Mô tả

Động cơ Diesel seri Z là sản phẩm động cơ được nghiên cứu thiết kế và phát triển bởi sự hợp tác giữa AVL (Áo) và RICARDO (Anh), động cơ diesel dòng Z là thành quả của kinh nghiệm phong phú trong phát triển, sản xuất và quản lý chất lượng động cơ diesel của chúng tôi. Động cơ Diesel này với công suất mạnh mẽ và hiệu suất vượt trội, động cơ diesel nổi bật nhờ hiệu suất NVH (Tiếng ồn, độ rung và độ xóc) xuất sắc, tải nhiệt thấp và hiệu quả nhiên liệu tốt. Từ khi ra mắt, đã có hơn 300.000 động cơ đã được sản xuất, đây là lựa chọn lý tưởng cho các bộ máy phát điện từ 10-81kW, phù hợp với nhiều lĩnh vực ứng dụng khác nhau.

Yêu cầu báo giá

Model	4Z3.2 (G41-G42)	4Z2.9 (G41-G430)
Kiểu nạp khí	Tự nhiên	Tự nhiên
Số xi lanh×đường kính lỗ×hành trình (mm)	4×98×105	4×93×105
Loại ống lót xi lanh	Ống lót khô	Ống lót khô
Tỷ lệ nén	17.5	17.5
Dung tích xi-lanh (L)	3.2	2.9
Hệ thống nhiên liệu	Hệ thống Common Rail	Hệ thống Common Rail/Bơm điện VP
Loại điều khiển	Điện	Điện
Mức độ điều tốc (%)	5	5
Công suất định mức (kW)	32-36.8	16-30
Tốc độ định mức (rpm)	1500-1800	1500-1800
Công suất dự phòng (kW)	35-41	18-33
Tỉ lệ tiêu hao nhiên liệu (g/kW.h)	220	230
Chỉ số lọc khí thải (FSN)	≤2.5	≤2.5
Dung tích dầu bôi trơn (L)	6.5	6.5
Dung tích chất làm mát (L)	5.75	5.75
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	≤0.6	≤0.6
Độ ồn (dB-A)	< 98	< 96
Mức khí thải	STAGE IV	STAGE IV
Trọng lượng tịnh (kg)	270	255
Kích thước (D×R×C) (mm)	660×555×712	660×555×700
Hộp bánh đà/Bánh đà	SAE4#7.5	SAE4#7.5

4ZT

Tần số Điện tử (Tần số kép)	4ZTAA4.1 (G21-G22)	4ZT3.5-4.1 (G21)	4ZT3.2 (G21)	4Z3.2-G21	4Z3.0-G21	4Z2.7-G21	4Z2.3-G21
Tần số Cơ học (Tần số đơn)	/	/	4ZT3.2-G11-G12	4Z3.2-G11-G12	4Z3.0-G11-G12	4Z2.7-G11-G12	4Z2.3-G11-G12
Kiểu nạp khí	Tăng áp & làm mát trong	Tăng áp	Tăng áp	Tự nhiên	Tự nhiên	Tự nhiên	Tự nhiên
Số xi lanh×đường kính lỗ×hành trình (mm)	4×105×118	4×105×118 4×98×115	4×98×105	4×98×105	4×95×105	4×90×105	4×85×100
Loại ống lót xi lanh	Ống lót khô	Ống lót khô	Ống lót khô	Ống lót khô	Ống lót khô	Ống lót ướt	Ống lót ướt
Tỷ lệ nén	18.5	18.5	18.5	18.1	18.1	18.1	18
Dung tích xi-lanh (L)	4.1	3.5-4.1	3.2	3.2	3	2.7	2.3
Hệ thống nhiên liệu	Bơm nội tuyến BQ	Bơm nội tuyến BQ	Bơm nội tuyến BQ	Bơm nội tuyến BQ	Bơm nội tuyến BQ	Bơm nội tuyến BQ	Bơm nội tuyến BQ
Loại điều khiển 1	Điện	Điện	Điện	Điện	Điện	Điện	Điện
Mức độ điều tốc (%)	5	5	5	5	5	5	5
Loại điều khiển 2	Cơ khí	Cơ khí	Cơ khí	Cơ khí	Cơ khí	Cơ khí	Cơ khí
Mức độ điều tốc (%)	/	/	8	8	8	8	8
Công suất định mức (kW)	64-76	49-70	39-42	32-38	27-30	22-26	16-21
Tốc độ định mức (rpm)	1500-1800	1500-1800	1500-1800	1500-1800	1500-1800	1500-1800	1500-1800
Công suất tối đa (kW)	70-83	54-77	44-46	35-42	30-33	24-29	18-23
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	215	215	225	225	235	230	240
Chỉ số lọc khí thải (FSN)	≤2.5	≤2.5	≤2.5	≤2.5	≤2.5	≤2.5	≤2.5
Dung tích dầu bôi trơn (L)	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5	5.5
Dung tích chất làm mát (L)	8.54	6/8.54	5.75	5.75	5.75	5.3	4.65
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	≤0.5	≤0.6/0.5	≤0.6	≤0.6	≤0.6	≤0.6	≤0.6
Độ ồn (dB-A)	≤115	≤112-114	≤110	≤104	≤102	≤98	≤95
Mức khí thải	STAGE II	STAGE II	STAGE II	STAGE II	STAGE II	STAGE II	STAGE II
Trọng lượng tịnh (kg)	370	285-360	275	265	265	260	220
Kích thước (D×R×C) (mm)	815×661×770	750×610×765 815×645×820	750×600×765	750×565×700	750×565×700	750×565×696	744×545×635
Hộp bánh đà/Bánh đà	SAE3#11.5	SAE3#11.5	SAE3#11.5	SAE4#7.5	SAE4#7.5	SAE4#7.5	SAE4#7.5

4ZTAA

Model	4ZTAA3.5 (G31)	4ZTAA3.2 (G31-G34)
Kiểu nạp khí	Tăng áp & làm mát trong	Tăng áp & làm mát trong
Số xi lanh×đường kính lỗ×hành trình (mm)	4×98×115	4×98×105
Loại ống lót xi lanh	Ống lót khô	Ống lót khô
Tỷ lệ nén	17.5	17.5
Dung tích xi-lanh (L)	3.5	3.2
Hệ thống nhiên liệu	Hệ thống Common Rail	Hệ thống Common Rail
Loại điều khiển	Điện	Điện
Mức độ điều tốc (%)	5	3
Công suất định mức (kW)	74	39-70
Tốc độ định mức (rpm)	1500-1800	1500-1800
Công suất dự phòng (kW)	81	44-77
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	215	215
Chỉ số lọc khí thải (FSN)	≤2.5	≤2.5
Dung tích dầu bôi trơn (L)	6.5	6.5
Dung tích chất làm mát (L)	5.75	5.75
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	≤0.5	≤0.4
Độ ồn (dB-A)	< 108	< 106
Mức khí thải	STAGE III	STAGE III
Trọng lượng tịnh (kg)	275	270
Kích thước (D×R×C) (mm)	660×648×712	660×638×712
Hộp bánh đà/Bánh đà	SAE3#11.5	SAE3#11.5

3ZT/3Z

Model	3ZT1.1 ( G41-G42)	3Z1.1 ( G41-G42)
Kiểu nạp khí	Tăng áp	Tự nhiên
Số xi lanh×đường kính lỗ×hành trình (mm)	3×78×78.4	3×78×78.4
Loại ống lót xi lanh	Ống lót khô	Ống lót khô
Tỷ lệ nén	18	18
Dung tích xi-lanh (L)	1.1	1.1
Hệ thống nhiên liệu	Hệ thống Common Rail	Hệ thống Common Rail
Loại điều khiển	Điện	Điện
Mức độ điều tốc (%)	5	5
Công suất định mức (kW)	12.8-25	10-16.8
Tốc độ định mức (rpm)	1500-3000	1500-3000
Công suất dự phòng (kW)	14.1-27	11-18.5
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	255	255
Chỉ số lọc khí thải (FSN)	≤2.5	≤2.5
Dung tích dầu bôi trơn (L)	4.5	4.5
Dung tích chất làm mát (L)	1.7	1.7
Mức tiêu thụ dầu (g/kW.h)	≤0.4	≤0.4
Độ ồn (dB-A)	≤94-102	≤92-100
Mức khí thải	STAGE IV	STAGE IV
Trọng lượng tịnh (kg)	114	110
Kích thước (D×R×C) (mm)	530×390×590	530×390×590
Hộp bánh đà/Bánh đà	SAE5#6.5	SAE5#6.5

Động cơ được trang bị khối xi-lanh chịu lực cao và đầu xi-lanh tích hợp. Bộ phận chính của động cơ được nhập khẩu từ các thương hiệu quốc tế nổi tiếng và trải qua hơn 2000 giờ thử nghiệm chất lượng, tăng cường độ bền và hiệu suất hoạt động của động cơ.
Động cơ được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Tập đoàn SAIC, với sự đảm bảo chất lượng từ hệ thống kiểm soát chất lượng động cơ của Volkswagen tại Đức, đảm bảo chất lượng và độ đồng nhất cao.
Động cơ sử dụng kỹ thuật thiết kế tích hợp và mô-đun, giúp cải thiện độ tin cậy, đơn giản hóa cấu trúc và dễ dàng bảo trì.
Động cơ có thể khởi động bình thường ở nhiệt độ -5°C mà không cần thiết bị phụ trợ. Bằng cách thêm thiết bị làm nóng trước khí nạp hoặc xi-lanh, động cơ có thể khởi động bình thường ở nhiệt độ -15°C, cho thấy khả năng thích ứng mạnh mẽ với các môi trường khác nhau.
Dòng động cơ này tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Quốc gia Mức II, III, và IV cho các thiết bị phi đường bộ, đảm bảo thân thiện với môi trường.

Công suất máy phát điện (kVA)				Model động cơ Diesel	Công suất động cơ (kW)				Loại
50HZ		60HZ			1500rpm		1800rpm		Xi-lanh	Hộp bánh đà/Bánh đà	Hệ thống nhiên liệu	Tiêu chuẩn khí thải
Định mức	Dự phòng	Định mức	Dự phòng		Định mức	Dự phòng	Định mức	Dự phòng
(PRP)	(ESP)	(PRP)	(ESP)		Định mức	Dự phòng	Định mức	Dự phòng
15	17	20	23	4Z2.3-G21	16	18	21	23	L4	SAE4#7.5〞	e-gov.	CN II
15	17	/	/	4Z2.3-G11	16	18	/	/	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
/	/	20	23	4Z2.3-G12	/	/	21	23	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
20	23	25	28	4Z2.7-G21	22	24	26	29	L4	SAE4#7.5〞	e-gov.	CN II
20	23	/	/	4Z2.7-G11	22	24	/	/	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
/	/	25	28	4Z2.7-G12	/	/	26	29	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
25	28	30	33	4Z3.0-G21	27	30	30	33	L4	SAE4#7.5〞	e-gov.	CN II
25	28	/	/	4Z3.0-G11	27	30	/	/	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
/	/	30	33	4Z3.0-G12	/	/	30	33	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
31	34	40	44	4Z3.2-G21	32	35	38	42	L4	SAE4#7.5〞	e-gov.	CN II
31	34	/	/	4Z3.2-G11	32	35	/	/	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
/	/	40	44	4Z3.2-G12	/	/	38	42	L4	SAE4#7.5〞	m-FIP	CN II
40	44	44	48	4ZT3.2-G21	39	44	42	46	L4	SAE3#11.5〞	e-gov.	CN II
40	44	/	/	4ZT3.2-G11	39	44	/	/	L4	SAE3#11.5〞	m-FIP	CN II
/	/	44	48	4ZT3.2-G12	/	/	42	46	L4	SAE3#11.5〞	m-FIP	CN II
50	55	63	69	4ZT3.5-G21	49	54	60	66	L4	SAE3#11.5〞	e-gov.	CN II
63	69	75	83	4ZT4.1-G21	60	66	70	77	L4	SAE3#11.5〞	e-gov.	CN II
69	75	80	88	4ZTAA4.1-G21	64	70	76	83	L4	SAE3#11.5〞	e-gov.	CN II
75	83	81	89	4ZTAA4.1-G22	74	81	80	88	L4	SAE3#11.5〞	e-gov.	CN II
16	18	/	/	3Z1.1-G41	16.8（3000）	18.5（3000）	/	/	L3	SAE5#6.5"	ECU	CN Ⅳ
25	28	/	/	3ZT1.1-G41	25（3000）	27（3000）	/	/	L3	SAE5#6.5"	ECU	CN Ⅳ
10	11	12	13	3Z1.1-G42	10	11	12	13.2	L3	SAE5#6.5"	ECU	CN Ⅳ
13	14	16	17	3ZT1.1-G42	12.8	14.1	15.5	17	L3	SAE5#6.5"	ECU	CN Ⅳ
15	17	19	21	4Z2.9-G43	16	18	21	23	L4	SAE4#7.5"	ECU	CN Ⅳ
20	23	25	28	4Z2.9-G42	22	24	26	29	L4	SAE4#7.5"	ECU	CN Ⅳ
25	28	28	30	4Z2.9-G41	27	30	30	33	L4	SAE4#7.5"	ECU	CN Ⅳ
15	17	19	21	4Z2.9-G430	16	18	21	23	L4	SAE4#7.5"	VP	CN Ⅳ
20	23	25	38	4Z2.9-G420	22	24	26	29	L4	SAE4#7.5"	VP	CN Ⅳ
25	28	28	30	4Z2.9-G410	27	30	30	33	L4	SAE4#7.5"	VP	CN Ⅳ
31	34	38	41	4Z3.2-G42	32	35	36	40	L4	SAE4#7.5"	ECU	CN Ⅳ
38	41	38	42	4Z3.2-G41	36	40	36.8	41	L4	SAE4#7.5"	ECU	CN Ⅳ
60	66	69	75	4ZTAA3.2-G34	58	63.5	64	70.5	L4	SAE3#11.5"	ECU	CN Ⅲ
40	44	50	55	4ZTAA3.2-G33	39	44	49	54	L4	SAE3#11.5"	ECU	CN Ⅲ
50	55	63	69	4ZTAA3.2-G32	49	54	60	66	L4	SAE3#11.5"	ECU	CN Ⅲ
69	75	75	83	4ZTAA3.2-G31	64	70	70	77	L4	SAE3#11.5"	ECU	CN Ⅲ
75	83	80	88	4ZTAA3.5-G31	74	81	74	81	L4	SAE3#11.5"	ECU	CN Ⅲ

Ghi chú: m-FIP: Bơm cơ khí.; e-gov.: Điều khiển điện tử

Liên hệ chúng tôi

Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
Địa chỉ: NO.2636 Jungong Road, Shanghai, 200438

Máy phát điện
Тel.: +86-21-60652315
Email: generator@sdecie.com
Động cơ thủy
Тel.: +86-21-60652375
Email: marine@sdecie.com
Phụ tùng
Tel.: +86-21-60652314
Email: spare@sdecie.com
Động cơ
Tel.: +86-21-60652308
Email: motor@sdecie.com
DỊCH VỤ
Tel.: +86-21-60652369
Email: sc_fw@sdec.com.cn

Gửi câu hỏi

Các sản phẩm khác